8月初的进出口半年工作总结会上，力帆汽车集团王延辉总裁传达了尹明善董事长关于集团加强质量管理工作的指示。为什么在一个营销会议上谈质量呢？可能不少人不太理解。王总解释道：质量工作不是哪一个环节的事情，它涉及全过程。上至董事会，中至经理层，下至执行层都是质量的管理者。根据质量问题的来源可分为开发质量、配套质量、装配质量。从质量工作的分工来讲包括产品质量、工作质量、服务质量。那么谁来为力帆的质量买单？
我有同感,我的车才买半年,走了7000公里,出了不少问题.最严重的是车子无法启动,现在还在修理厂,都已经半个多月了,说是无配件,我怀疑是要从其它星球进货,所以才这么久.还有一些其它的问题,比如左后门关不密,密封条脱落,中控锁易坏,方向盘打死时有异响,踩离合器时有声音,路面不平时方操倥台左侧有哒哒声,但两个前喇叭却没有声音.还有真皮座椅的皮居然一条一条裂开,比一般的布还不如.汽车质量如此差,服务又不到位,都不知道以后该咋办,有车比没车更烦.力帆如此不注重汽车质量和服务,要想在汽车市场占一席之地,难度很大.