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在北京奥体中心建成之前，南京奥体中心主体育场将是仅次于悉尼体育场的世界第二大体育场。与容纳10万人的悉尼场馆相比，南京奥体中心主体育场设置了6万个观众席。在趋向市场化运作的理念下，这些观众席中的176个贵宾包厢、大约3500个座位的使用权将进行拍卖，可以由企业买断。这些贵宾包厢位于观众席的3、4层，是视觉效果最佳的席位。奥体中心建设指挥部办公室高主任告诉记者，主体育场攻克了一个世界第一的技术难题，那就是倾斜45度的两道大拱。据介绍，世界上所有的体育设施，凡涉及到拱柱，倾斜度基本上都为90度，从受力结构上讲，这是最佳角度。南京奥体中心这两道大拱，在倾斜45度的情况下，还要吊住整个体育场的钢屋盖，的确达到了世界第一的难度。体育馆——“北水南移”战略的实现由主馆和副馆两部分组成的体育馆拥有1.3万个观众席，其中设有28个贵宾包厢。在体育馆内设贵宾包厢，这在国内还是首例。体育馆的副馆设有永久性冰场，主馆则由移动式的制冰设施来控制体育馆的场地。当结束冰上比赛后，可将制冰层撤走，变得像五台山体育馆一样，可举办篮球、排球、体操等多种体育项目。由于有了两块标准人工冰场，花样滑冰、短道速滑、冰球比赛等都可以在南京这个南方城市欣赏到，这也是全运会冰上项目在南方城市举办的第一次，也标志着体育总局“北水南移”战略的实现。游泳馆——国际泳联最新标准游泳馆也由主馆、副馆组成。副馆是两个标准的篮球场，供运动员热身用。主馆里跳水池、游泳池、训练池、戏水池这四个池子由深到浅一字排开。最深的是跳水池，它的设计按照国际泳联的最新标准——长、宽各25米，深6米，以往世界各地的跳水池均深5.5米。大平台——容纳3000辆轿车的停车场连接主体育场、体育馆、游泳馆、网球中心、新闻中心、热身体育场这六大单体场馆的是一个宽4米的大型圆状平台。通过大平台的地下通道，运动员可以直接从热身场地进入主体育场。同时，这个架空7米的大平台还能用作容纳3000辆轿车的室内停车场。据了解，奥体中心的地下空间还将开设超市，像主体育场观众席、大平台以下都可以利用起来。这与奥体中心“体育公园”的定位是分不开的。交通——两个地铁站分流10万人次有关人士做过统计，十运会期间，奥体中心将面临10万人次带来的交通压力。所幸，南京市的两条地铁线都经过这里。其西南部为正在建设中的地铁一号线终点站，整个线路2005年9月将建成通车。地铁二号线的向心路站不久前也已经开工建设，预计在2005年9月底可以交付使用，它将起到立体交通的分流作用